Produkto pristatymas
4-ašinė-50-t-žema bortinė puspriekabė.
Bendra struktūra
Vardinė apkrova yra maždaug 50–60 tonų, o savaiminis-svoris kontroliuojamas maždaug 11 tonų, todėl jis padidina vieneto transportavimo efektyvumą, sumažina traktoriaus apkrovą, sumažina degalų sąnaudas ir subalansuoja ekonomiškumą ir praktiškumą. Apkrovą-nešanti plokštė pagaminta iš 5 mm storio languotos plieno plokštės, kuri yra neslysta- ir atspari dilimui-. Kartu su pagrindine sija, pagaminta iš „didelio-stiprumo Q355 plieno“, apkrovos bandymais buvo patvirtinta, kad ji gali stabiliai atlaikyti ilgalaikį 50–60 tonų sunkių daiktų transportavimą be deformacijos ar lūžių pavojaus.
Veleno surinkimo sistema
Įrengtos 4 Zhengyang 13- tonų ašys, kiekvienos ašies vardinė apkrova yra 13 tonų, o bendra ašių grupė gali išlaikyti 52 tonų keliamąją galią, kuri yra šiek tiek didesnė už vardinę priekabos keliamąją galią, o tai sudaro „apkrovos dubliavimą“, kad būtų užtikrintas transportavimo saugumas. Ašyje sumontuoti tikslūs kūginiai ritininiai guoliai, kurie buvo termiškai apdoroti, kad sutvirtintų kakliuką, todėl jis atsparus nusidėvėjimui- ir smūgiams. Jis suderinamas su 275/70R22.5 plieninės vielos padangomis, pasižyminčiomis plačiu protektoriumi ir tvirtu sukibimu. Jis gali išlaikyti stabilų važiavimą įvairiomis kelio sąlygomis, pavyzdžiui, asfaltuotais keliais ir žvyrkeliais, sumažindamas nelygimų poveikį kroviniui.
Traukos sujungimo sistema
Jis naudoja 90# standartinius traukos kaiščius, pagamintus iš 40Cr legiruotojo plieno, ir yra gesinamas bei grūdinamas. Jis pasižymi dideliu atsparumu tempimui ir gali būti pritaikytas daugeliui rinkoje esančių 50 tonų klasės traktorių (pvz., tokių prekių ženklų kaip Jiefang, Dongfeng ir Sinotruk). Sujungimo tarpas yra mažas, o užvedimo ir stabdymo metu nėra jokio judėjimo, išvengiant traukos dalių atsipalaidavimo ar pažeidimo.
Palaikymo sistema
Jame yra 2 Fuhua 28-tonų vieno-veiksmo atramos. Vardinė kiekvienos atramos keliamoji galia yra 28 tonos, o bendra dvigubų atramų keliamoji galia siekia 56 tonas, o tai gerokai viršija priekabos{9}}svorį. Pakraunant ir iškraunant prekes, jis gali stabiliai palaikyti transporto priemonės kėbulą ir neleisti rėmui nuskęsti. Vieno{11}}veiksmo konstrukcija palaiko individualų atramos aukščio reguliavimą, kuris gali prisitaikyti prie nelygios žemės nereikalaujant papildomų trinkelių, o tai žymiai pagerina pakrovimo ir iškrovimo operacijų efektyvumą. Be to, atramos yra varomos hidrauliškai, todėl valdymas yra paprastas ir turi savaiminio užsifiksavimo funkciją, kad būtų išvengta atsitiktinio įtraukimo.
Dizaino akcentai
Rėmas ir laikanti{0}}konstrukcija
Pagrindinė sija yra apdorojama CNC pjovimo ir išlyginimo būdu bei automatiniu suvirinimu robotu, su pilnomis suvirinimo siūlėmis ir be klaidingų suvirinimo siūlių. Jis gali būti naudojamas kartu su hidrauliniu lynų įtempikliu prekėms pritvirtinti ir neleisti joms slysti transportavimo metu. Minimalus stalviršio aukštis nuo 1,0 iki 1,2 metro, kuris tinka pakrovimui ir iškrovimui šakiniais krautuvais, kranais ir kita įranga, sumažinant krovinių kėlimo aukštį ir pakrovimo bei iškrovimo riziką.
Pakaba ir stabdziu sistema
Jame sumontuota daugialapė lakštinė spyruoklinė Stabdžių sistema naudoja dviejų-vamzdžių pneumatinį stabdymą kartu su ABS stabdžių antiblokavimo įtaisu. Stabdymo reakcijos laikas yra mažesnis arba lygus 0,8 sekundės. Stabdant avariniu atveju, ratai neužsiblokuos, todėl priekaba neslys ar nenuslys. Stabdžių būgnas pagamintas iš pilkojo ketaus, kuris greitai išsklaido šilumą ir nesukelia perkaitimo gedimo nuolatinio stabdymo metu.
Apsauginis ir anti{0}}rūdžių dizainas
Abiejose transporto priemonės kėbulo pusėse sumontuoti nuimami apsauginiai turėklai (300 mm aukščio), o gale sumontuoti LED įspėjamieji žibintai ir šviesą atspindinčios juostelės (atitinkančios nacionalinį GB7258 standartą), užtikrinančios puikų matomumą naktį arba esant blogam orui (lietui, rūkui). Pagrindinės dalys, pvz., rėmas ir ašis, yra apipurškiamos epoksidiniu cinko{3}}gruntu ir akrilo viršutiniu sluoksniu, kurio storis 80 μm. Atsparumas druskos purškiamai korozijai yra didesnis nei 500 valandų arba lygus jai, o tai prailgina įrangos eksploatavimo laiką lauke.
Populiarus Žymos: 4 ašių 50 tonų žemos bortinės puspriekabės, Kinija 4 ašių 50 tonų žemų bortinių puspriekabių gamintojai, tiekėjai, gamykla
