2-ašių 25 tonų tvoros puspriekabė

Dėl aukštos{0}}kokybės medžiagų ir mokslinio konstrukcinio dizaino pagrindinė sija pagaminta iš Q355B didelio-tvirčio plieno, kurio specifikacijos yra 500/14/8/14, kuris pasižymi puikiu atsparumu lenkimui ir nuovargiui. Jis gali efektyviai paskirstyti prekių svorį ir užtikrinti konstrukcijos stabilumą transportavimo metu. Šoninės sijos pagamintos iš 14# kanalo plieno, o perėjimo sijos – iš 6 10# kanalo plieninės išilginės sijos. Kelių-sijų bendras apkrovos-guolis dar labiau padidina bendrą rėmo{14}}apkrovą, užtikrina stabilų veikimą esant vardinei 25 tonų apkrovai ir yra tinkamas sunkių{16}}apkrovų gabenimo scenarijams sudėtingomis kelio sąlygomis.

Ėjimo ir stabdymo sistema yra tvirtai sukonfigūruota. Ašis galima pasirinkti iš BPW arba SAF~12T*2 ašių, Fuwa~16T*2 ašių ir FUDA~16T*2 ašių. Galima komplektuoti su 8 11R22.5/425/65R22.5 specifikacijų padangomis ir 9.0#* 8/17.5 #*8 ratlankiais (pasirinktinai). Platus padangų sąlyčio plotas kartu su aukštos kokybės ašimis ne tik sumažina drebėjimo pojūtį vairuojant, bet ir padidina transporto priemonės pravažumą bei atsparumą dilimui ant įvairių kelio dangų. Pakaboje naudojama 8 mm storio mechaninė pakaba, derinama su 4 90*16*10 lakštinėmis spyruoklėmis, kurios turi gerą amortizacinį efektą ir apkrovą-atlaikončią buferinę galią, mažinančią prekių vibracijos žalą transportavimo metu. Kalbant apie stabdymą, jame yra „Shunfeng“ išmanusis didelis vožtuvas ir „Hankway“ oro kamera, taip pat yra suporuotas su Comi 44-4M specifikacijos ABS sistema. Stabdymo reakcija yra greita ir stabili, todėl galima efektyviai sutrumpinti stabdymo kelią ir padidinti vairavimo saugumą.

Traukos kaištis yra dviejų variantų: 50# ir 90#, kurie tinka įvairių tipų traktoriams ir užtikrina tvirtą bei patikimą sujungimą. Pagrindo plokštė pagaminta iš 3,0 mm storio languotos plokštės ir turi briaunų klojimo dizainą, kuris ne tik pagerina pagrindo plokštės neslystumą, bet ir pagerina stabilumą kraunant prekes. Tuo tarpu languotų plokščių medžiaga yra atspari nusidėvėjimui-ir korozijai-, todėl pailgėja jos tarnavimo laikas. Tvoros dalis turi 40 * 60 mm kvadratinio vamzdžio rėmą, o durų šerdies turėklų storis siekia 1,5 mm. Konstrukcija yra tvirta ir gali veiksmingai apsaugoti prekes nuo kritimo. Transporto priemonėje yra įrankių dėžė kiekvienoje pusėje ir apsauginiai turėklai, kuriuose patogu laikyti įrankius ir įvairius daiktus. 24 tolygiai paskirstyti lynų įtempikliai ir 24 kabliukai, palengvinantys greitą prekių fiksavimą ir pagerinantys pakrovimo efektyvumą. Be to, jame yra vienas atsarginių padangų laikiklis ir „Fuwa“ 28-t sunkios{21}}atraminės atramos. Atramos turi didelę{23}}apkrovą, todėl transporto priemonei patogu pastatyti ir pakrauti / iškrauti prekes. Atsarginių padangų stovas teikia avarinę pagalbą gabenant tolimais atstumais. Aukštos kokybės iškeptų dažų danga ne tik padaro automobilio išvaizdą labiau tekstūruotą, bet ir veiksmingai atspari vėjo ir lietaus erozijai, prailgindama transporto priemonės tarnavimo laiką.